廠家洽談分享聚乙烯煤倉(cāng)襯板是怎么誕生的？我國(guó)煤礦、電廠和港口的儲(chǔ)煤煤倉(cāng)多為混凝土結(jié)構(gòu)，表層凹凸不平，摩擦系數(shù)大，吸水能力強(qiáng)，是經(jīng)常導(dǎo)致煤倉(cāng)粘結(jié)堵塞的首要原因。

特別是在軟煤開(kāi)采、煤粉量大、水量大的情況下，堵倉(cāng)事故尤為嚴(yán)重。在我國(guó)北方寒冷地區(qū)的煤礦企業(yè)中，如果冬季防凍措施有限，易因含水物品和倉(cāng)壁凍結(jié)、清理而造成倉(cāng)堵。

聚乙烯煤倉(cāng)襯板多年來(lái)，為了更好的處理粘堵碉堡的問(wèn)題，我們也想了很多辦法:比如在碉堡內(nèi)壁貼墻磚，鋪厚鋼板，用沖擊電鉆打擊都不能完全消除，人工捅碉堡往往會(huì)導(dǎo)致安全事故。

聚乙烯煤倉(cāng)襯板經(jīng)過(guò)大量的考察和試驗(yàn)，梁蕞終決定采用板作為煤倉(cāng)的內(nèi)襯，并利用板的自潤(rùn)濕性和不粘性來(lái)降低摩擦系數(shù)，處理煤倉(cāng)堵塞問(wèn)題。

聚乙烯煤倉(cāng)襯板在河南省、山東省、山西省、河北省等省的多個(gè)煤礦和電廠的應(yīng)用表明，煤倉(cāng)堵塞問(wèn)題得到了合理解決，煤倉(cāng)合理利用率從百分之二十-百分之五十提高到了整體。

防止了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)制造終止和倉(cāng)庫(kù)安全卡住事故，降低了倉(cāng)庫(kù)物料密度，節(jié)約了清倉(cāng)成本，大大縮短了裝車(chē)時(shí)間，減少了鐵路壓車(chē)情況，降低了工人勞動(dòng)效率，取得了明顯的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

聚乙烯煤倉(cāng)襯板在煤場(chǎng)、采礦業(yè)具體發(fā)揮著什么樣的功效，聚乙烯煤倉(cāng)襯板采礦、煤場(chǎng)、冶金、電廠、造船等行業(yè)的漏斗、溜槽、翻板、刮板輸送機(jī)滑道、浮選機(jī)篩板、襯板。當(dāng)然也有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，如礦車(chē)、煤車(chē)、自卸車(chē)的車(chē)襯。襯板的應(yīng)用領(lǐng)域在不斷發(fā)展。

聚乙烯煤倉(cāng)襯板因?yàn)樘厥庠虮粡V泛使用。中國(guó)的煤礦、電廠、煤倉(cāng)一般都是混凝土做的，表面不光滑，摩擦系數(shù)大，吸水率高。這些特點(diǎn)決定了它的缺點(diǎn)，往往會(huì)導(dǎo)致沙坑的粘結(jié)和堵塞。這些缺點(diǎn)大大增加了工作難度。

特別是在軟煤開(kāi)采，煤粉多，水分多的情況下，煤倉(cāng)堵塞事故尤為嚴(yán)重。為了更順利、更方便地開(kāi)展工作，相關(guān)技術(shù)人員不斷研究探索。襯板引起了他們的注意。

他們發(fā)現(xiàn)襯板具有很高的耐磨性、耐腐蝕性、抗沖擊性、自潤(rùn)滑性和不粘性，可用于制造包含煤、水泥、石灰、礦粉、鹽和谷物粉狀材料的料斗、筒倉(cāng)和斜槽的襯里。

由于聚乙烯煤倉(cāng)襯板具有優(yōu)異的耐磨性、自潤(rùn)滑性和不粘性，這些性能特點(diǎn)大大減少了上述筒倉(cāng)的缺點(diǎn)。工作效率大大提高。同時(shí)，專家發(fā)現(xiàn)，這種高耐磨板可以設(shè)計(jì)成裝配式連接結(jié)構(gòu)，以滿足各種環(huán)境條件下的安裝和應(yīng)用，并且可以根據(jù)用戶的要求進(jìn)行定制，對(duì)于煤倉(cāng)和筒倉(cāng)的具體要求更加方便。

由于襯板的特殊性能特點(diǎn)，它是襯板的一個(gè)重要方面。事實(shí)證明，它的功能辜負(fù)了客戶的期望。煤倉(cāng)堵塞問(wèn)題得到有效解決，煤倉(cāng)有效利用率由原來(lái)的20%-51%提高到110%，大大提高了煤炭的利用率。

同時(shí)避免了因堵倉(cāng)造成的生產(chǎn)中斷和捅倉(cāng)事故，降低了倉(cāng)料破碎率，節(jié)約了清倉(cāng)成本，大大縮短了裝車(chē)時(shí)間，減少了壓車(chē)現(xiàn)象，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著提高。得到了客戶的一致好評(píng)。